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La crisis económica sigue pasando factura a todo lo que se pone a tiro, aunque para ser sinceros parece que algunos buscaron convertirse en objetivo del desastre económico con una mala gestión, por ser generosos, cuando las cosas iba bien. El Banco de Valencia es la última entidad financiera española que  ha sido intervenida, y siempre parece que va a ser la última. La gestión del Sr. Olivas al frente de Bancaja (principal accionista del Banco de Valencia) le ha costado el puesto como vicepresidente de Bankia, entidad formada de la fusión de Cajamadrid, Bancaja y otras cajas menores. De la misma forma, Domingo Parra, exConsejero Delegado del Banco de Valencia, fue destituido de su puesto. Bien, toda esta crisis financiera acabó desembocando el pasado lunes 21 de noviembre, fecha en que el Banco de Valencia fue intervenido por el Banco de España, debido al enorme agujero en sus cuentas.

En Levante-EMV hemos seguido esta crisis desde el principio. La sección de economía formada por Jordi Cuenca, Victor Romero y José Luis Zaragoza y dirigida por Miguel Ángel Sánchez han tenido que esforzarse al máximo estas semanas (y las que llevan desde que comenzó la crisis); y la sección de diseño ha sido literalmente bombardeada con cifras y estadísticas sobre Banco de Valencia. El poder bancario sito en la Comunitat Valenciana se disuelve en intervenciones y mala gestión (Banco de Valencia, CAM y Bancaja) y esperemos que acabe ahí la cosa.  Subo unas cuantas páginas trabajadas sobre el tema.
Juanjo Cholbi

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parlamento alternativo

Parlamento alternativo sin circunscripciones

Después de las elecciones el periódico del martes, el que se realiza el lunes,  suele ser más problemático que el de la noche electoral. ¿Por qué? bien, hay varias razones, el alzado ( la base sobre la que se construye el periódico (número de páginas, publicidad, etc) del periódico del lunes, se realiza el viernes por la mañana y las páginas ya han sido preparadas previamente. Con el alzado en mano se modifican las que deban serlo y se maquetan el resto de páginas. Podemos decir que prácticamente el 100% de las páginas que se publican el lunes están maquetadas el viernes por la noche.

Sin embargo, no pasa lo mismo con el periódico del martes. El alzado se realiza la misma mañana del lunes debido a que es cuando se facilita la pauta de publicidad. La publicidad condiciona, evidentemente, el periódico y construir muchas maquetas a priori es una perdida de tiempo. Lo que si hacemos es dejar acabados casi todos los gráficos y buscarles ubicación una vez hecho el alzado. Otra razón por la que se complican las cosas es que suelen aparecer nuevos gráficos sobre las elecciones. Estos gráficos suelen ser más rebuscados pues los más previsibles ya han sido realizados. Debo decir que en las generales de este año estos gráficos de última hora han sido muy pocos.

Bueno, paso a publicar una pequeña selección

Juanjo Cholbi

La noche electoral tenía muy pocos alicientes:

  • ¿Cuántos diputados le sacaría el PP al PSOE?
  • ¿Cuántos partidos minoritarios entrarían en las Cortes?
  • Y si la nueva coalición abertzale conseguiría superar al PNV

La que debería ser la principal duda de toda elección, parecía resuelta desde hace mucho tiempo y el Partido Popular se limitaba a recoger el premio honorifico que supone el Gobierno de un país con una economía a la deriva y con la constante amenaza de irse al garete en cualquier momento. Bueno, hablemos de lo nuestro.

Para realizar el periódico del lunes me puse a trabajar con dos semanas de antelación, principalmente, la tarea era montar los gráficos con los resultados de 2008, las anteriores elecciones generales. Las páginas también se diseñaban con anterioridad en coordinación con los jefes de las diferentes secciones. La cuestión principal era dejar a los redactores el trabajo listo para que ellos llenaran la multitud de páginas (37) con la información electoral

Ahí os publico unas cuantas páginas, quedaron bastante bien:

Juanjo Cholbi

Estamos en campaña desde el viernes pasado (04-11-2011)  y en la sección de diseño de Levante-EMV tenemos la consigna de trabajarnos estás páginas un poco más de lo normal (aunque suene un poco evidente). La verdad es que este año recibimos más de una felicitación por la dedicación que le dimos a las elecciones autonómicas y municipales de mayo, así que toca currarselo otra vez. Colgaré varios post sobre la campaña y la noche electoral y días siguiente. Espero que os gusten, ahí van:

Juanjo Cholbi

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Extra-Motociclismo para ver el extra COMPELTO hagan clic en el link

Este fin de semana pasado se disputó la última fecha del campeonato de motociclismo. En dónde Nico Terol consiguió el título en 125cc. y así se convierte en el cuarto valenciano campeón del mundo y así el pokér de Ases se convierte en una realidad tan anhelada por los Valencianos amantes de este deporte 25 años después de Champi. En el suplemento de 20 páginas que publicamos el viernes pasado, la portada lleva también el lazo de luto por la muerte de Marco Simoncelli, que murió en un accidente en la carrera de Sepang dos semanas
antes y que tuvo una merecida despedida en el circuito Ricardo Tormo.

Saludos

Javier Sprang

La multinacional del gasto público

Este pasado domingo (30/11/2011) publicamos en Levante dos temas a doble página relacionados con la crisis económica que tanto  está torturando a la sociedad actual. El reportaje de apertura realizado escrito por Francesc Arabí, se centraba en los gastos de personal de las empresas públicas dependientes de la Generalitat Valenciana. El reportaje muestra las cifras desorbitadas que han llevado a la Generalitat Valenciana a una situación insostenible.

Todo el trabajo está realizado y montado en Quark Xpress, salvo la edición de las fotografías que fue realizada en Photoshop.

El otro reportaje fue realizado por Laura Ballester y muestra como la crisis económica ha debilitado tanto las cuentas públicas, que la Conselleria de Infraestructuras de la Generalitat Valenciana se ve incapaz de finalizar las obras del metro en Valencia y Alicante. En este caso el reportaje se centra en la línea 2 del metro de Valencia que debería atravesar la ciudad de Valencia de norte a sur, sin embargo, las obras que ya están ejecutadas casi al 100% se ven paralizadas debido a la falta de dinero.

La doble página esta montada en su conjunto en Quark Xpress, el mapa del fondo, así como la vía esta realizada con Freehand (si, sigo utilizando Freehand a pesar de todo) y las fotografías editadas con Photoshop.

Juanjo Cholbi

Del aeropuerto sin aviones al metro sin trenes

 

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